Tieto obrázky môžu vyzerať ako od AI (umelej inteligencie), ale v skutočnosti sú skutočné. Audi vyvinulo bláznivé terénne vozidlo založené na jednom z mnohých nenápadných elektrických SUV. Táto divoká jednorázovka začala svoj život ako Q6 Sportback e-tron a následne prešla kompletnou generálnou prerábkou, ktorá zahŕňala aj montáž portálových náprav. Presne tak… Audi s portálovými nápravami!
Upravené Audi v spoločnosti najlepších teréňákov…
Faceliftované Audi Q6 Sportback e-tron prešlo výraznými zmenami.
Ale čo sú vlastne portálové nápravy? Systém ozubených kolies umiestnených na koncoch náprav alebo priečnych ramien v blízkosti kolies zvyšuje svetlú výšku pod nápravou. Táto konštrukcia zvyšuje os nápravy, čím zvyšuje diferenciál vzhľadom na montážny povrch kolesa, pričom súčasne znižuje kolesá vzhľadom na diferenciál a nápravové trubky alebo ovládacie ramená. Audi neuvádza presné detaily o jeho dizajne, ale hovorí, že portálové nápravy predstavujú nový vývoj.
Portálové nápravy v sériovom vozidle sú pomerne zriedkavé. Mercedes-Benz má najznámejšie modely, konkrétne G500 4×4², G63 AMG 6×6 a Unimog. Stojí za zmienku, že Toyota Mega Cruiser a Hummer H1 tiež disponovali touto technológiou odpruženia. Portálové nápravy sa zvyčajne nachádzajú vo vojenských vozidlách.
Snímky zverejnené divíziou Audi Sport Performance ukazujú Q6 Sportback e-tron na terénnych pneumatikách Venom Power Terra Hunter X/T. Terénne vozidlo má široké podbehy kolies a strešný nosič s prídavnými svetlometmi. Pod hlavnými svetlometmi sú prídavné LED diódy, ktoré vyzerajú ako z Volkswagenu Golf GTI. Zdá sa, akoby Audi trochu oholilo predný nárazník, aby zväčšilo nájazdový uhol.
Audi neuvádza, či terénne vozidlo vychádza z bežnej Q6 e-tron alebo pikantnej SQ6 e-tron. Viac z tohto konceptu však uvidíme už čoskoro aj s kompletnými technickými údajmi. Sériové Audi s portálovými nápravami by bolo skvelé, ale to je momentálne len naše zbožné prianie.
