Motocykle

Toto zaujímavé Benelli Leoncino prichádza ako bobber s V2-kou

Benelli Leoncino Bobber 400

Nové Benelli Leoncino Bobber 400 – ako Bob 402 – bol predstavený už na veľtrhu motocyklov v Pekingu v máji 2024, vtedy však bez akýchkoľvek technických údajov. Tie nasledovali v júni 2024, stále ich však priamo neoznámila spoločnosť Benelli, ale boli zaregistrované u čínskeho patentového a registračného úradu. V septembri 2024 bola predstavený finálna sériová verzia na motocyklovom veľtrhu v Chongqing v Číne, no a v novembri Benelli predstavil Leoncino Bobber 400 pre Európu na veľtrhu EICMA v Miláne.

Benelli chce v Európe zaujať hlavne cenou…

Prvýkrát predstavené v Európe na EICMA. Nové Benelli Leoncino Bobber 400 s motorom V2 a špeciálnymi detailmi.

Nový Benelli Leoncino Bob 402 bol oficiálne zaregistrovaný v Číne pod typovým označením BJ400-12H. Pre produkciu však dostal menej komplikovaný a lepšie znejúci názov Leoncino Bobber. Vďaka tomu je Benelli Leoncino prvým v modelovej rodine malých levov (taliansky Leoncino), ktoré nemožno zaradiť do kategórie naháčov alebo scramblerov. Nová 400-vka je cruiser, aj keď pomerne rýchly. A tak ho výrobcovia nazvali či kategorizovali ako bobber s príslušnými vlastnosťami: krátky chvost a hrubé 16-palcové kolesá.

Motor V2 s objemom 385 cm3 a výkonom 35 koní…

Nový Benelli Leoncino Bobber 400 (Bob 402) je prvým Leoncinom s motorom V2. Predchádzajúce modely Leoncino majú buď len jeden valec ( Benelli Leoncino 125 ) alebo dva valce v sérii ( Benelli Leoncino 500/Trail a Benelli Leoncino 800/Trail ). Kľúčovými údajmi pre vodou chladený dvojvalcový V2 motor je objem 385 cm3 a maximálny výkon 35 k (26 kW) pri 8 000 ot./min a maximálny krútiaci moment 36 Nm pri 4 500 ot./min. Nechýba 6-stupňová prevodovka, cez ktorú sa dá ľahko radiť a je údajne dimenzovaná na maximálnu rýchlosť 152 km/h. Dobre viditeľné puzdro vzduchového filtra na pravej strane V2 je natiahnuté dopredu a je tiež priehľadné. Štandardom cruisera je plochý, matný čierny výfukový systém.

170-kilový bobber s rozvodovým remeňom…

Pohon zadných kolies Benelli Leoncino Bobber 400 (Bob 402) beží čisto a ľahko sa udržiava pomocou rozvodového remeňa. 2 pružinové vzpery vzadu na oceľovom podvozku pôsobia klasicky, no vpredu nachádzajúca sa obrátená teleskopická vidlica je oproti tomu moderná  Brzdový systém pozostáva z jedného kotúča na každé koleso a jedného ABS. Formáty pneumatík sú typické pre Bobber: 130/90-16 vpredu a 150/80-16 vzadu. Rovnako slušný je aj rázvor 1 520 mm. Benelli zaregistrovalo celkovú hmotnosť 170 kilogramov, pravdepodobne bez paliva v 15-litrovej nádrži, pričom prípustná celková hmotnosť je 330 kilogramov.

Inzercia Odťahová služba Rečičár

ABS, TCS, LED, TFT…

Ďalšie detaily a vlastnosti Benelli Leoncino Bobber 400 (Bob 402) zahŕňajú trakčnú kontrolu (TCS), obdĺžnikový LED svetlomet a okrúhly TFT displej . Nechýba efektná figúrka leva na blatníku predného kolesa, ako na všetkých modeloch Leoncino. Leoncino Bobber 400 je plánovaný pre Európu v 2 farebných variantoch: „Black“ a „Desert Tan“.

Benelli Leoncino Bobber 400 prichádza v roku 2025… Aká bude jeho cena?

Benelli, stará talianska značka motocyklov, je súčasťou čínskej skupiny Qianjiang od roku 2005, ale nezávislý dizajn sa údajne stále vyrába v talianskom Pesare. K dnešnému dňu boli, alebo sú, takmer všetky modely Benelli dostupné v Európe a Leoncino 400 má prísť do Európy v roku 2025 . Pravdepodobne pôjde o atraktívnu novú alternatívu – aj z hľadiska ceny – v kategórii ľahkých cruiserov a bobberov A2, ktorá je obľúbená najmä vďaka nízkej výške sedadla. Mimochodom, tu je to 720 milimetrov. Benelli Leoncino Bobber 400 (Bob 402) s výkonom 35 k je výrazne pod hranicou 48 k povolených v európskej triede A2.. Jeho cenovka bude pravdepodobne menej ako 6 000 eur od roku 2025. Leoncino Bob 402 sa začal predávať v Číne v septembri 2024 za 23 800 juanov, čo je v prepočte približne 3 000 eur.

QJMotor SRV 350 VS ako základ…

Základom pre nový Benelli Leoncino Bobber 400 (Bob 402) bola evidentne úzko príbuzná skupinová sestra QJMotor SRV 350 VS (typ QJ350-12E). Ako klasickejšia koncepcia cruiseru sa SRV 350 VS zrieka funkcií bobberu a ďalších špeciálnych detailov. S o niečo menším zdvihovým objemom, 343 cm3, má V2-ka výkon 33 k (23,5 kW) pri 8 500 ot./min. Tento model od QJMotor zatiaľ nie je dostupný. Nástupnícky model od QJMotor pre rok 2025 je identický s novým Benelli série 400.

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button