Existuje niekoľko celkom skvelých pretekárskych farebných prevedení cestných modelov, ktoré sú inšpirované pretekárskymi modelmi, ktoré zaznamenali rôzne historické úspechy v pretekoch. Ford GT vyzerá vhodne napríklad v modrej Gulf Blue a možnosť lakovania modelu Porsche 911 v prevedení Dakar Roughroads-née-Rothmans je jednoducho fenomenálna. Podobne aj britský McLaren dosiahol vo svojej histórii veľa pretekárskych víťazstiev, ktoré si pripomína svojimi cestnými superšportami – a prečo sa držať len jedného spomienkového sfarbenia, keď môžete mať hneď tri?
Novinkou pre McLaren je sfarbenie, či farebná téma, ktorá nesie meno „750S With 3-7-59 Theme“. Svoj debut si odkrútila na show Velocity Invitational v Sonome v Kalifornii. Farebné prevedenie 3-7-59 dostalo svoj názov podľa triády najvýznamnejších víťazov pretekov za volantom modelov McLaren: Johnnyho Rutherforda #3 M16D, ktorý vyhral v roku 1974 Indianapolis 500, Alaina Prosta #7 MP4/2, ktorý v roku 1984 vyhral Veľkú cenu Monaka Formuly 1 a #59 McLaren F1 GTR jazdený Yannickom Dalmasom k víťazstvu v roku 1995 na 24-hodinovke Le Mans. Tieto tri víťazstvá v pretekoch Triple Crown patria medzi najvýznamnejšie pre značku McLaren.
Limitovaný McLaren je už vypredaný…
Ručne maľovaná karoséria a špeciálne vybrané materiály pridávajú obrovskú hodnotu a samozrejme aj cenu.
Divízia MSO – McLaren Special Operations tvrdí, že lakovanie viacfarebnej 3-7-59 trvá neuveriteľných 1200 hodín. Predná časť tohto špeciálneho modelu McLaren 750S čerpá inšpiráciu z červeno-bieleho auta F1 z roku 1984 s „rozbitým“ efektom obklopujúcim veľkú 7 na kapote. Zadná časť medzitým preberá svoje sfarbenie od žltého víťaza Indy 500, hoci jemné modré akcenty pretekárskeho auta sú znovuzrodené ako striekajúca grafika v pravom zadnom rohu. Obe strany modelu 750S nesú sivú farbu modelu F1 GTR, víťaznú v Le Mans a prechádzajú do prednej a zadnej časti s motívmi kockovanej vlajky.
Saténové čierne kolesá sú umiestnené pred trojfarebnými brzdovými strmeňmi – červenými, modrými a zlatými – a na každej farbe sú tri QR kódy. Naskenujte jeden z nich a dostanete sa na informačnú stránku s podrobnosťami o každom príslušnom pretekárskom aute. Ďalším šikovným doplnkom je použitie strieborného listu pre logo Triple Crown na každých dverách, mierne patinované, aby vyzeralo ako súťažné a autentické.
Vo vnútri majú sedadlá tiež oranžovo prešívané logo Triple Crown na karbónových sedadlách a emblém je vyrazený na stredovej lakťovej opierke. Charakteristický vzhľad exteriéru vozidla je tiež doplnený karbónovou sivou alcantarou na sedadlách so zodpovedajúcim monochromatickým lakom na obložení dverí a volantu z uhlíkových vlákien. Lakované pádla radenia nesú červeno-biely motív auta F1 a pedále sú označené bielymi, čiernymi a oranžovými hviezdami Triple Crown. Najväčšou jemnosťou je pamätná tabuľa, ktorá sa nachádza v ráme dverí. V skutočnosti je vyrobená z červenej a bielej karosérie z uhlíkových vlákien zo skutočného auta Formuly 1.
Ručne maľovaná karoséria a špeciálne vybrané materiály pridávajú obrovskú hodnotu a samozrejme aj sumu k základnej cene McLarenu 750S, ktorá začína 329 500 dolárov – jeden zástupca McLarenu povedal, že špeciálna limitovaná edícia bude stáť „severne od 700 000 dolárov“. Ale aj keď máte peniaze na kúpu špecialitky s označením MSO 3-7-59, žiaľ už je pre vás aj tak neskoro, pretože všetkých šesť exemplárov tejto špeciálnej edície už má svojich kupcov.
