Prvá “drastická” prestavba nového stroja Honda Grom s objemom 125 cm3
Steady Garage Maven Grom
Honda sotva predstavila nový model MSX 125 Grom pre rok 2025 a kultový mini bajk sa už prerába k ešte väčšej dokonalosti. Prvý nový custom Grom pochádza z Kalifornie, z firmy Steady Garage.
Nová Honda MSX 125 Grom už ako custom bike…
Steady Garage zatiaľ neoznámila cenu za Maven Grom.
Steady Garage sa nachádza v Kalifornii a garážový tím sa špecializuje na malé vlastné bajky a príslušenstvo pre ne. Malé, najmä v USA, znamená motorky do 500 cm3. A veľmi malé šú tie, ktoré u nás viete jazdiť s vodičákom A2. V Steady Garage bolo dokonca zriadené samostatné oddelenie pre kultové mini bicykle od Hondy, Monkey 125 a MSX 125 Grom.
S novou Hondou MSX 125 Grom, pre modelový rok 2025 , boli chlapci v Steady Garage obzvlášť dychtiví a rýchli. Už v lete 2024, pár dní po oficiálnom predstavení Gromu 2025, dokončili prvý custom bike založený na novom mini biku.
Maven Grom zo Steady Garage…
Špecialisti na mini bajky zo Steady Garage pre svoj Project Maven Grom najskôr prišli s vlastným dizajnovým konceptom. Obloženie MSX 125, ktoré bolo pre rok 2025 upravené, by sa však nemalo zmeniť na nepoznanie. Maven Grom by mal byť na prvý pohľad identifikovateľný ako model z roku 2025.
MSX 125 ako malý karbónový café racer…
V Steady Garage však boli niektoré plastové diely nahradené karbónovými. V spolupráci s firmou Detailed by Panem v Las Vegas, kde bolo použité karbónové know-how a 3D softvér. Na „operáciu tváre“ na Honde MSX 125 Grom kalifornskí vynálezcovia použili aj nápadný kryt svetlometov od Chimera a LED svetlá od Baja Designs.
Zadný rám vyfrézovaný z hliníka…
Vzadu svietia integrované LED diódy od Motodynamic. Garážový tím nahradil pôvodný zadný rám Hondy MSX 125 Grom oveľa atraktívnejšou mriežkovou štruktúrou vyfrézovanou z hliníka, špeciálne vyrobenou spoločnosťou Chimera. Zodpovedajúce sólo lavicové sedadlo potiahnuté orechovou hnedou kožou pochádza z Rogelio’s Auto Upholstery.
Motor je veru poriadne počuť z dvoch výfukov na boku novej, drzo zdvihnutej, hliníkovej zadnej časti Maven Grom. Tento pôsobivý výfukový systém bol vyrobený na mieru spoločnosťou Vance & Hines. Vzduchom chladenému jednovalcovému štvortaktnému motoru s objemom 124 cm3 a 2 ventilmi pomáha aj sací trakt vrátane vzduchového filtra od Chimery a vačkový hriadeľ od DHM k výkonu 10 koní a rýchlosti cez 100 km/h. Sprievodné vylepšenia spojky pozostávajú z tvrdších pružín a 6 trecích kotúčov pre 5 prevodov, ako aj z nových krytov motora, vyrobených z hliníka, tiež od SMR.
Silné vylepšenia pre podvozok MSX 125 Grom…
Aby sa zabezpečilo, že malá Honda MSX 125 Grom zostane ľahko ovládateľná aj napriek jej zvýšenému výkonu – presné čísla ešte neboli zverejnené zo Steady Garage – bol jej podvozok vylepšený minimálne rovnako. Gears Racing nielenže dal „lacnej“ originálnej upside-down teleskopickej vidlici externú kozmetiku, ale nainštaloval aj sadu nábojov. Gears Racing dodal aj vhodný, taktiež nastaviteľný tlmič. Efektné kyvné rameno zadného kolesa pochádza od G-Craft z Japonska, je vyrobené z hliníka a dokonca s výstužnou podperou.
Krajšie 12-palcové kolesá a šikovnejšie brzdy…
Po prestavbe v Steady Garage sa táto Honda MSX 125 Grom stále valí na 12-palcových kolesách typických pre mini bajky. V tomto prípade však ide o zákazkové produkty od Chimera Engineering zložené z viacerých dielov.
Steady Garage zatiaľ neoznámila cenu za Maven Grom, ktorý je vyhotovený v tmavomodrej farbe so žltými akcentmi. Spočiatku slúžil ako predvádzací motocykel. Čoskoro bude k dispozícii príslušenstvo a konverzné súpravy pre novú Hondu MSX 125 Grom 2025 v štýle Steady Garage.
