Japonský líder vo výrobe mestských miniautomobilov sa svojej povesti nevzdáva. Posledným výtvorom Toyoty je malé mestské drsné Aygo X prologue, ktoré má ukázať budúce smerovanie drobných mestských autíčok japonskej značky. Na smiech teda vôbec nebudú. Ba práve naopak. Vďaka mohutnému bodykitu budú vyčnievať z davu a medzi konkurenčnými drobcami budú nezameniteľné.
Podľa slov dizajnového oddelenia značky Toyota je nové Aygo X prologue odvážnou ukážkou toho, ako sa dá segment A, segment malých autíčok, dokonale okoreniť. Je demonštráciou toho, že aj vozidlá, ktoré sú označované ako najlacnejšie či najtradičnejšie môžu vyčnievať z davu vďaka svojmu jedinečnému dizajnu.
Integrovaný nosič na bicykle? To by bolo niečo…
Toyota Aygo X prologue je odvážnou ukážkou toho, ako sa dá segment A dokonale okoreniť.
Nový koncept Toyota Aygo X prologue podľa všetkého nie je predprodukčný model novej generácie malého mestského žihadla. Môžeme však s istotou povedať, že nové Aygo určite preberie niektoré detaily, ktoré robia tento koncept jedinečným. Predná maska dostala jednoduché svetlomety v tvare písmena “C” prepojené LED-diódovým pásom. Aj napriek svojim drobným rozmerom koncept Aygo X prologue svojim postojom mieri do tried crossoverov či SUV-čiek. Vďačí za to vyššej svetlej výške, mohutným výrazným blatníkom či strešným nosičom.
Revolúcia segmentu. Týmito slovami sa dá nazvať nový pohľad na budúce generácie drobného mestského autíčka Toyota Aygo. Koncept X prologue ukazuje jasné smerovanie Ayga. Bude vyššie a bližšie dnes čím ďalej tým viac populárnej triede crossoverov. Praktickou súčasťou konceptu je napríklad držiak na bicykle, ktorý je integrovaný v zadnom nárazníku. Takáto fičurka by bola určite vítaná aj pri novej generácii mestského Ayga. Trošku futuristickou no stále zaujímavou vymoženosťou sú aj kamery integrované v spätných zrkadlách, ktoré majú snímať jazdu a zážitky z nej. Športový charakter malého automobilu ešte viac vyzdvihne dvojfarebné prevedenie karosérie.
Nová Toyota Aygo, ktorá by mohla načerpať inšpiráciu v koncepte X prologue, sa bude aj naďalej vyrábať vo fabrike v nemeckom Kolíne. Stáť bude na platforme TNGA GA-B, ktorá bola po prvýkrát predstavená na väčšom súrodencovi – Toyote Yaris. Okrem Ayga sa v Kolíne bude vyrábať aj Yaris. Príbuzné francúzske značky Citroën a Peugeot z projektu spoločnej fabriky vycúvali. Nízku cenu modelu Aygo má aj naďalej udržať konvenčný spaľovací motor. Elektromotor by poriadne zvýšil cenu a doslova tak zničil konkurencieschopnosť drobného Ayga.
