Mercedes-Benz CLE Cabriolet debutuje s výkonom od 197 až do 381 koní! Nie je veru pre každého

Mercedes-Benz predstavil model CLE Cabriolet. Je to otvorená verzia CLE Coupé so sťahovacou látkovou strechou, s ktorou zdieľa vlastne takmer všetky detaily. Od mechaniky až po dizajn. Ale samozrejme, pri tejto verzii máte možnosť jazdiť s vetrom vo vlasoch alebo slnkom na pleši. Model, ktorý jedným ťahom nahrádza triedu C a triedu E, bude možné objednávať od apríla. Čo by ste ešte o ňom mali vedieť?

Mercedes nemá takmer žiadnu konkurenciu…

Veľký rozdiel medzi modelmi Mercedes CLE Cabriolet a Coupé spočíva v kufri.

Mercedes-Benz CLE Cabriolet je v každom ohľade kupé CLE s látkovou strechou. Počnúc rovnakými rozmermi. Je rozhodne pôsobivý a vzhľadom na celkovú konštrukciu aj pomerne ľahký. A chýbajúca strecha tento dojem umocňuje. Zaoblené tvary s dlhou kapotou priťahujú pohľad k priestoru pre cestujúcich, zatiaľ čo zadná časť je ozdobená svetelným pásom LED. Viacvrstvová strieška je navrhnutá tak, aby poskytovala vysokú tepelnú a akustickú izoláciu a dokonca sa môže sklápať a vyťahovať až do rýchlosti 60 km/h, pričom proces otvárania alebo zatvárania trvá 20 sekúnd.

Samozrejme, interiér modelu Mercedes-Benz CLE Cabriolet sa od kupé nelíši usporiadaním palubnej dosky s 12,3-palcovými digitálnym prístrojovým štítom pod volantom a displejom infotainmentu s uhlopriečkou 11,9 palca v strede. Novinkou je možnosť elektricky nakloniť auto o minimálne 15 a maximálne 40 stupňov, aby sa predišlo nepríjemnému oslneniu, keď je strecha otvorená.

Inzercia

Ďalšie systémy, ktoré kabriolet ponúkne, sú „Aircap“ a „Airscarf“. Prvý systém pozostáva z deflektora na čelnom skle, ktorý smeruje prúdenie vzduchu nad hlavy cestujúcich, a jedného za opierkami hlavy vzadu, ktorý účinnejšie znižuje turbulencie. Druhá vypúšťa prúd teplého vzduchu okolo krku vodiča a spolujazdca.

Veľký rozdiel medzi CLE Cabriolet a Coupé spočíva v kufri, ktorý sa pohybuje so svojim objemom medzi minimálne 295 litrami (s otvorenou strechou) a maximálne 385 litrami (so zatvorenou strechou) vo verzii s látkovou strechou. Operadlá zadných sedadiel sa však dajú sklopiť v pomere 60:40, takže je možné prepravovať aj dlhšie predmety.

K dispozícii je benzínový alebo naftový (motor, ktorému Mercedes-Benz naďalej verí) so 4 alebo 6 valcami. Vždy s podporou mild hybridu. Základným variantom je 220 d s výkonom 197 koní, na vrchole je 450 4Matic so 6-valcom s výkonom 381 k. Neskôr príde aj verzia 53 AMG, ktorá bude neskôr doplnená o výkonnejšiu 63 AMG, ako to bolo aj v prípade kupé. Podvozok je štandardne znížený o 15 milimetrov, na želanie je k dispozícii Dynamic Body Control.

Ceny modelu Mercedes-Benz CLE Cabriolet ačínajú na 66 402 eurách za model s benzínovým motorom s výkonom 204 k bez pohonu všetkých kolies. Model s označením CLE 450 4 Matic je na hornom konci cenníka so svojou základnou 88 358 eur. Hneď ako sa objavia verzie AMG modelu CLE bez strechy, hodnotou “základu” ľahko prekonáte hranicu 100 000 eur. A to ešte nehovoríme o všetkých príplatkových výbavách a možnostiach. Preto sme aj v úvode uviedli, že tento model veru nie je pre každého.

Veľké kabriolety sú na trhu čoraz zriedkavejšie. Zoznam konkurentov pre Mercedes-Benz CLE Cabriolet je pomerne krátky. Je tu BMW radu 4 Cabrio, ktoré práve dostalo nový dizajn. Audi ponúka model A5 aj ako kabriolet. A dokonca aj v trochu ostrejšej verzii S5. A to by bol vlastne náš koniec. Hoci… nový Ford Mustang by sa stále dal nazvať „neprémiovou alternatívou“.