Technika

Mercedes-Benz Actros L štartuje s výrobou! Vyzerá ako elektrický, ale nie je

Mercedes-Benz Actros L

Nákladné autá Mercedes sú jednoducho súčasťou nielen nemeckej diaľničnej scény, ale doslova celosvetovej. Napriek tomu sa tradičný výrobca musí presadiť proti stále silnejšej konkurencii. Mercedes-Benz Trucks preto neustále modernizuje svoj vozový park. Na cesty sa tak dostáva prvé vozidlo zo série Actros L. Nová vlajková loď nielenže vyzerá celkom futuristicky, ale ponúka aj niekoľko zaujímavých faktov.

Začiatok výroby nového Mercedes-Benz Actros L predstavuje ďalší míľnik pre Mercedes-Benz Trucks. Prvé zákaznícke vozidlo nového modelu nedávno zišlo z montážnej linky v závode Wörth am Rhein, ktorý je najväčším závodom spoločnosti na montáž nákladných vozidiel.

Mercedes má fabriku prispôsobenú na výrobu rôznych pohonov…

Okrem vylepšenej aerodynamiky ponúka Actros L množstvo technických inovácií, ktoré zvyšujú jazdný komfort a efektivitu.

Mercedes Actros L 1848 LS 4×2 vo farbe „kryštálovo zelená metalíza“ je prvým exemplárom, ktorý je pripravený na dodanie prvému zákazníkovi. S Actrosom L predstavuje Mercedes-Benz Trucks prémiový model, ktorý má stanoviť nové štandardy v oblasti bezpečnosti, efektivity a komfortu.

Inzercia Odťahová služba Rečičár

Ústredným prvkom nového Actrosa L je aerodynamicky optimalizovaná kabína vodiča „ProCabin“, ktorá umožňuje úsporu paliva až o tri percentá vďaka predĺženej prednej časti a ďalším aerodynamickým opatreniam. Okrem vylepšenej aerodynamiky ponúka Actros L množstvo technických inovácií, ktoré zvyšujú jazdný komfort a efektivitu.

Optimalizované hnacie ústrojenstvo má poskytnúť lepší zážitok z jazdy, najmä pri zrýchľovaní v stúpaniach, a umožňuje tichšiu jazdu vďaka zníženej cestovnej rýchlosti na 80 km/h. Tieto inovácie prispievajú nielen k príjemnejšiemu zážitku z jazdy, ale aj k ďalšiemu zníženiu spotreby paliva.

Závod vo Wörthe, ktorý je v prevádzke od roku 1963, zohráva ústrednú úlohu vo výrobe nákladných vozidiel Mercedes-Benz. S približne 10 000 zamestnancami je druhým najväčším zamestnávateľom v Porýní-Falcku. Okrem Actrosov sa tu vyrábajú aj modely Arocs a Atego, ako aj špeciálne vozidlá ako Econic, Unimog a Zetros.

V posledných rokoch závod rozšíril svoju výrobnú kapacitu aj na výrobu batériových elektrických vozidiel, ako sú eActros 300/400 a eEconic. Nedávno sa začala aj sériová výroba eActros 600 pre diaľkovú dopravu. Vizuálne sa elektrické modely takmer nelíšia od bežných.

Flexibilná výrobná stratégia závodu umožňuje vyrábať rôzne typy pohonných jednotiek – od dieselových až po batériové elektrické – na jednej montážnej linke. To umožňuje rýchle prispôsobenie sa dopytu trhu a zároveň zabezpečuje vysoký štandard kvality Mercedes-Benz.

Matúš Paločko

Autá a motorky ma fascinujú už od detstva. Zvuk motora, rýchlosť a vzrušenie z jazdy sú aj dnes mojimi "drogami". Motoristickej žurnalistike sa venujem už viac ako 10 rokov a je to nielen práca, ale aj to najlepšie a najzaujímavejšie hobby.

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Back to top button