Všetky motorky Fantic 500 dostanú komplexnú aktualizáciu v roku 2025, počnúc novým srdcom talianskeho modelu – motorom Minarelli. Fantic Caballero 700 tiež dostáva tento rok aktualizácie, ktoré ho robia viac konkurencieschopným a zaujímavým pre budúceho majiteľa.
Motor Minarelli má priniesť väčší výkon a krútiaci moment. Na tento účel vyvinul Fantic spolu s Minarelli nový štvortaktný jednovalcový motor, typ MM460 s láskavým dodatočným názvom “Cuore Italiano” (“Talianske srdce”).
Fantic pripravil na tento rok modelovú ofenzívu…
500-vkové modely Fantic s výkonom 31 koní môžu osedlať aj A2-kári.
S objemom 460 cm3, vodným chladením, vstrekovaním paliva, 4 ventilmi, dvojitými vačkovými hriadeľmi v hlave (dohc) a kovanými piestami sa očakáva, že MM460 dosiahne takmer 48 k výkonu,pri takmer 10 000 otáčkach za minútu. Navyše je podľa predstavených značky Fantic motor pomerne ľahký a váži vraj necelých 40 kilogramov. Dopĺňa ho moderný systém ride-by-wire vrátane vypínateľného ABS v zákrutách.
Okrem toho bol prepracovaný podvozok, výfukový systém, airbox a chladiaci systém. Fantic Caballero 500 je o tri centimetre užšia vďaka novo navrhnutému rámu, ktorý by mal poskytnúť väčšiu kontrolu a stabilitu.
Fantic Caballero 500 Rally s 21-palcovým predným kolesom…
Rally verzia 500 Caballero tiež zdieľa všetky novinky so svojimi modelovými súrodencami. A nielen to. V roku 2025 bude ešte schopnejšia v teréne ako jej predchodca, pretože namiesto 19 palcov bude mať teraz 21-palcové predné koleso. Vidlica a tlmič majú prirodzene dlhší zdvih odpruženia a sú plne nastaviteľné. Stačí naskrutkovať ochranný kryt motora a mriežku svetlometu a voilà, Rally-Caballero, perfektne vybavené do drsného terénu, je pripravené na štart.
Fantastická Imola 500…
Fantic odpálil skutočný modelový ohňostroj na veľtrhu EICMA 2024 v Miláne. Hviezdou na stánku bola aj nová motorka Fantic Imola 500. Keďže prvá sériová športová motorka od Fanticu sa ešte len homologizuje, o technických údajoch ani cene zatiaľ veľa nevieme. Do obchodov sa má dostať koncom roka 2025. S príslušne nízkou hmotnosťou naplno využije triedu A2 a mohla by sa stať horúcim konkurentom Aprilie RS 457.
Fantic Stealth 500…
Rovnako predstavený bajk aj na EICMA 2024 a prinajmenšom rovnako zaujímavý ako jeho sesterská Imola. Nový Fantic Stealth 500 je naháčom, ktorý je hneď na prvý pohľad zaujímavý. Taliani ním tak opäť rozširujú svoje portfólio. Fantic Stealth 500 ponúka vzpriamenejšiu polohu sedenia a teda aj väčší komfort ako Imola. Okrem toho dostal aj mnoho nových detailov a vlastností, ktoré možno nájsť v nových modeloch Caballero 500 napriečcelým portfóliom. Motor by však mal byť naladený oveľa športovejšie.
Technické údaje modelu Fantic 500:
- Typ motora, zdvihový objem: štvortaktný jednovalec, 463 cm³
- Výkon: 45 k (33 kW) pri 8 000 ot./min
- Krútiaci moment: 42,5 Nm pri 7 000 ot./min
- Objem nádrže: 12 litrov
- Hmotnosť Caballero 500: 162 kg
Fantastické Caballero 700 Travel/Deluxe…
Pri tomto modeli sa japonská technológia motora stretáva s talianskym remeselným spracovaním s retro nádychom. Známy a osvedčený radový dvojvalcový motor od Yamahy s výkonom 74 k namontoval Fantic do svojho kultového Scramblera Caballero. Systém ride-by-wire napomáha plynulejšej jazde. Motorka dostala tiež bezpečnostné systémy citlivé na uhol sklonu a nastaviteľné jazdné režimy. Okrem toho je tu taktiež TFT obrazovka, Bluetooth konektivita a LED osvetlenie. Vo svojej novej cestovnej verzii ponúka Caballero 700 väčšie čelné sklo a kompletný systém tašiek už z výroby.
