Dvojkolesový koncept Super Hooligan ponúkne hmotnosť len 140 kg a výkon až 130 koní
Krämer Super Hooligan Concept
Na základe superšportového modelu Krämer GP2-890R s motorom KTM predstavil bavorský malosériový výrobca Krämer Motorcycles v decembri 2023 svoj prvý naháč, koncept Super Hooligan. V bavorskom Burghausene, priamo na rakúskych hraniciach a len pár kilometrov od sídla KTM v Mattighofene, vyrába spoločnosť Krämer Motorcycles v malých sériách superšportové motocykle s motormi od KTM.
Doposiaľ bola špeciálna ponuka Krämer obmedzená na pretekárske stroje, ktoré nie sú povolené pre jazdu v bežnej premávke, s plnými kapotážami a čapmi riadenia. V decembri tohto roku však Krämer prvýkrát ukázal fotografie naháča, s ktorým si to môžete namieriť priamo na cestu.
Krämer vsadil na motory od KTM…
Krämer Super Hooligan Concept poháňa dvojvalcový motor radu 890 od KTM.
Krämer Super Hooligan koncept je zjavne založený na motocykli Krämer GP2-890R. A je ešte viac „pripravený na preteky“ ako sériovo vyrábané modely od KTM. Predovšetkým je výrazne ľahší. Podľa Krämera váži iba 140 kilogramov a poskytne takmer rovnaký výkon. Logicky, koncept Krämer Super Hooligan neváži viac ako 140 kilogramov, pretože je bez kapotáže. Koncept aj názov motorky sú odvodené od pomerne mladej pretekárskej série s rovnakým názvom v USA.
Technickú platformu konceptu Krämer Super Hooligan je možné odhaliť aj podľa farieb. Krämer GP2-890R v čiernej farbe s rúrkovým priestorovým rámom krémovej farby z chróm-molybdénovej ocele je rovnaký ako dostal koncept a teda je istým základom nového konceptu. Zvláštnosť v rámci ľahkej konštrukcie je samonosná sólo zadná časť z penového polyetylénu (XPE) s integrovanou 16 litrovou nádržou. Krämer vyrába nastaviteľné objímky vidlice vyfrézované zo samotného hliníka. Plne nastaviteľné podvozkové komponenty pochádzajú od WP Suspension, kvalitné brzdové komponenty od Brembo a kované hliníkové kolesá od Dymagu. Ľahký podvozok zdobia diely vyrobené z titánu a karbónu. Hlavným rozdielom oproti GP2-890R, okrem vynechanej kapotáže, sú široké rúrkové riadidlá namiesto hlbokých strmeňov riadenia.
Motor 890 od KTM s výkonom 130 koní…
Krämer Super Hooligan Concept poháňa dvojvalcový motor radu 890 od KTM, ktorý je vďaka klasickým tuningovým vylepšeniam a pretekárskemu výfukovému systému z nehrdzavejúcej ocele o pár koní výkonnejší ako sériová verzia. Podľa Krämera je k dispozícii výkon až 130 koní, ako aj quickshifter a závodný displej od AIM s možnosťami nastavenia režimov a záznamníkom údajov GPS.
Na koncepte Super Hooligan spolupracuje Krämer Motorcycles so slovinským kaskadérom Rokom Bagorosom a jeho spoločnosťou Bagoros Performance. Produktový rad Bagoros Performance už obsahuje zodpovedajúce príslušenstvo k tomuto motocyklu. Je o to pravdepodobnejšie, že sa koncept Super Hooligan aspoň čiastočne dostane do predaja. Je tiež možné, že si majitelia originálnej KTM 890 Duke R budú môcť neskôr sami prerobiť alebo postaviť svoj vlastný Super Hooligan.
