Dacia mala kedysi vo svojom portfóliu naozaj priestranné vozidlá. Len si predstavte modely Lodgy, alebo Dokker ako lacnejší Renault Kangoo. A dnes? Síce sa dajú kúpiť továrenské kempingové konverzie a tiež Jogger až so siedmimi sedadlami, no nie je to ten pravý dodávkový či vanový pocit.
Čoskoro sa predstaví aj nová Dacia Bigster, 4,60 metra dlhé SUV s piatimi sedadlami. Napriek tomu sú nantehu stále zákazníci, ktorí modelom Lodgy a Dokker dôverujú. Tiež sú tu takí, ktorých by potešilo ešte niečo priestrannejšie, veď predsa materský Renault má v ponuke rôzne zaujímavé dodávky ako napríklad populárny Trafic. Preto sa fanúšikovia modelov Dacia rozhodli ukázať svetu niečo nové, niečo výnimočné, čo by mohlo zaujať v segmente vanov či kompaktných dodávok a nosiť hrdo na “nose” znak Dacia.
Bol by o takúto dodávku Dacia záujem?
Dacia Vaner by mohla stáť napríklad 27 000 eur, keďže Renault Trafic u nás začína na 32 350 eurách.
Čo poviete na tento neoficiálny digitálny návrh z platformy Artstation? Je ním model nazvaný Dacia Vaner (2024), hypotetická nízkonákladová dodávka, ktorá by pokojne mohla byť vyrobená aj od rumunskej značky. Dnes by sme vám takto chceli ukázať ďalšie, počítačom vytvorené obrázky vozidla, aby ste sa s autom mohli bližšie zoznámiť a predstaviť si, že by takéto niečo mohlo vybehnúť na cesty. Mala by Dacia niečo také postaviť? Myslíte si, že by bol to takúto dodávku Dacia záujem? My veru áno…
Tieto obrázky sú dielom Andrei Dila, ktorý nám ukazuje zatiaľ len koncepčbé či imaginárne auto v rôznych farbách (oranžová je fakt cool) a z rôznych uhlov. Detailne si môžeme prezrieť dvoje bočné posuvné dvere s presklenými otvormi, ako aj dvojité zadné dvere.
Vidno aj veľký otvorený priestor v nákladovej časti, ktorý je dokonale pokrytý plastovým materiálom, aby odolal aj tým najnáročnejším podmienkam. Medzi ďalšie zaujímavosti patria tónované zadné okná a výrazné disky. Nevieme ako vy, ale my si myslíme, že toto vozidlo by bolo okamžitým predajným hitom.
Myslíme si, že estetika je veľmi vydarená vďaka modernej maske chladiča Dacia v štýle nového Dustera, denným svetlám v tvare Y a ochrane spodku v štýle SUV. Farba je dominantou auta a zvoliť sa dajú naozaj veľmi pekné a lútavé varianty.
A motory? Nie je nič lepšie, ako sa pozrieť na motory Renaultu Trafic, „bratranca“ modelu Dacia, a „presadiť“ ich aj v tomto modeli. Napríklad naftové motory Blue dCi 110, 150 a 170, v závislosti od potrieb každej dopravnej spololočnosti, podnikateľov či rodinných jazdcov, by boli pre tento model ideálne.
Samozrejme, ponuka dodávok by zahŕňala rôzne dĺžky, počty miest na sedenie a nosnosti. Nehovoriac o tom, že by z toho mohol byť aj perfektný lacný obytný automobil pre kempovanie, ktorý sa od pandémie stal tak nejak módnym doplnkov či výstrelkom množstva cestovateľov. Inými slovami, pre Daciu by bol tento model taký „premyslený“ obchod či trefa do čierneho ako sa hovorí.
Čo sa týka ceny, na trh by mohla prísť napríklad za sumu okolo 27 000 eur, keďže Renault Trafic má na našom trhu základnú cenu 32 350 eur a Dacia Vaner by mohla tvoriť jeho lacnejší variant.
