Či už v aute, v lietadle, vo vlaku alebo pri stole… Každý z nás pravdepodobne už niekedy sedel v sedadle Recaro. Recaro Automotive teraz podala návrh na začatie konkurzného konania. Rovnako tak je na tom aj svetoznámy výrobca diskov BBS.
Recaro a BBS prekvapili aj odborové zväzy…
Recaro Automotive nie je jediným dodávateľom automobilového priemyslu, ktorý vyhlásil bankrot.
Hoci spoločnosť Recaro Group oznámila 25-percentný nárast predaja od roku 2022 do roku 2023 a podobný rast a „sľubný výhľad“ očakávala aj pre rok 2024, realita je dnes žiaľ trochu iná. Vyhlásenie bankrotu prekvapilo nielen zamestnancov značky Recaro, ale aj jej dodávateľov či odborové zväzy.
Dokonca aj odborový zväz IG-Metall bol prekvapený vyhlásením konkurzu, ako uvádza portál Automobilwoche: „Čo to znamená pre 215 zamestnancov spoločnosti Recaro Automotive GmbH v Kirchheime, nie je jasné,“ uviedol odborový zväz: „Očakávame, že sa využijú všetky možnosti, ako zabezpečiť pracovné miesta a nájsť udržateľné riešenie.”
Sklamanie vyjadrila aj podniková rada, keďže najmä zamestnanci prispeli k udržaniu ekonomickej stability podniku odpustením a odkladom miezd. „Sme sklamaní a cítime sa sklamaní vedením,“ hovorí vedúci zamestnaneckej rady Frank Bokowits.
Recaro Automotive však nie je jediným dodávateľom automobilového priemyslu, ktorý vyhlásil bankrot. Tradičný výrobca diskov, spoločnosť BBS, po rokoch 2007, 2010, 2020 a 2023 opäť podáva návrh na začatie konkurzného konania na okresný súd v Rottweile. Spoločnosť za máj a jún nevyplatila zamestnancom žiadne mzdy.
Spoločnosť IHS Management Services z Ratingenu však našla nového vlastníka pre výrobné zázemia značky BBS a získala práva na ochrannú známku. Vonsvojom vyhlásení uviedla: „Nikdy nesklameme ľudí, ktorí s nami kráčali touto cestou. Nikdy sa nevzdáme značky BBS, ktorá je pre nás jednou z najväčších nemeckých globálnych značiek. Máme plán a sme odhodlaní ho zrealizovať.“
Aj tu je odborový zväz IG-Metall úplne prekvapený. Dôvody nepozná. Správanie vedenia ho však mätie. Čo bude ďalej s oboma veteránmi nemeckých dodávateľov automobilového priemyslu, je momentálne nejasné.
