Koenigsegg len pred pár dňami oznámil, že jeho model Jesko zrýchlil z nuly na 400 km/h a spomalil späť na 0 km/h za rekordných 27,83 sekundy. Čas prekonáva starý rekord z roku 2023, ktorý držal Koenigsegg Regera, o 0,98 sekundy.
Koenigsegg Jesko Absolut dokáže prekonať rýchlosť 531 km/h…
Koenigsegg Jesko Absolut zrýchlil na 400 km/h a spomalil späť na 0 km/h len za 27,83 sekundy.
Švédsky výrobca superautomobilov uviedol, že Jesko Absolut tiež prekonalo rekord z 0-250-0 mph, ktorý dosiahol len za 28,27 sekundy (o 1,33 sekundy rýchlejšie ako rekord Regery). Stanovil tiež rekord pre najrýchlejšie zrýchlenie sériového vozidla z pokoja na 400 km/h alebo 250 mph (402,34 km/h), a to 18,82 sekundy a 19,2 sekundy. Všetky štyri rekordy boli stanovené koncom júna s továrenským testovacím jazdcom Markusom Lundhom na letisku vo švédskom Örebre.
Jesko je jedným z najextrémnejších superšportových áut na svete. Jeho 5,0-litrový motor V8 s dvoma turbodúchadlami produkuje výkon 1 600 koní na benzín E85. So zadnými kolesami je spojený cez to, čo Koenigsegg nazýva Light Speed Transmission (LST), deväťstupňová prevodovka so siedmimi spojkami pre ultrarýchle radenie.
Auto, ktoré vytvorilo rekordy, bolo poháňané palivom s označením E85 a zostalo nezmenené, s výnimkou ochrannej klietky a sedadla vodiča z Koenigsegg One:1, ktoré podľa spoločnosti „vodič uprednostňuje“.
Verzia Absolut, ktorá sa pri prekonávaní rekordov použila, sa zrieka veľkých krídel a maximálneho prítlaku v prospech najvyššej rýchlosti a optimalizuje odpor na dosiahnutie lepšieho zrýchlenia. Aj keď je tento rekord určite pôsobivý, zakladateľ spoločnosti Christian von Koenigsegg verí, že Jesko Absolut môže dosiahnuť rýchlosť 330 mph (531 km/h), ak na to dostane dostatok priestoru. Netrpezlivo očakávame tento experiment a veríme, že sa to tomutp švédskemu superšportu podarí.
Keď už hovoríme o extrémnych rýchlostiach, ako je na tom nové Bugatti Tourbillon? Odpoveď je jasná. Z nuly na 400 km/h za 25 sekúnd, 300-vka padne za desať sekúnd a 200-vka len za päť sekúnd. Maximálna rýchlosť je v bežnej prevádzke obmedzená na 380 km/h. Bolo by zaujímavé postaviť Bugatti aj Konigsegg vedľa seba na štart bez obmedzovačov a na poriadne dlhú trať, kde by svetu ukázali svoje maximá.
