Po zániku modelu RAM 1500 TRX bude jeho nasledovníkom nový RAM 1500 RHO. Zároveň sa stane najšportovejším pickupom značky. So svojou nízkou cenou a nižším výkonom nie je priamou náhradou za TRX, ale stále bude na vrchole novej rady športových nákladných vozidiel RAM, ktorá zahŕňa aj verzie Rebel, Warlock a Power Wagon.
RAM vás nenechá v štychu…
V útrobách pick-upu sa nachádza aktívna prevodovka BorgWarner.
Pod obrovskou kapotou je ukrytý motor Hurricane od Stellantis, ktorý je spojený s 8-stupňovou automatickou prevodovkou. Preplňovaný 3,0-litrový radový šesťvalec má výkon 547 koní a krútiaci moment 706 Nm. Nákladné vozidlo dosiahne rýchlosť 100 km/h za 4,6 sekundy a 161 km/h za 11,7 sekundy. Štvrť míle prejde za 13,1 sekundy a maximálna rýchlosť je 190 km/h. Ale výkon nie je jedinou silnou stránkou modelu RAM 1500 RHO. Pod masívnymi blatníkmi sú umiestnené výkonné adaptívne tlmiče Bilstein Black Hawk e2, ktoré RAM používa aj v prevedení TRX. Boli preladené pre vyváženie hmotnosti RHO, pretože motor Hurricane je ľahší ako Hemi V8. Vozidlo má tiež kované hliníkové horné a dolné ramená, preladené pružiny, aktívne tlmenie a ďalšie vylepšenia. Je tiež asi o päť centimetrov vyšší ako zvyšok série 1500.
V útrobách pick-upu sa nachádza aktívna prevodovka BorgWarner s vylepšenými vnútornými časťami pre zvýšenú odolnosť a nízkym prevodovým pomerom 2,64:1. Vzadu je nainštalovaná zadná náprava Dana 60 s elektronickým diferenciálom a tlmičom nápravy.
RHO bol vybavený systémom nasávania s vysokým prietokom s vysoko výkonným vzduchovým filtrom, ktorý inžinieri ľahko sprístupnili pre rýchle čistenie v teréne. Pochváliť sa môže tiež novým výfukovým systémom s malým priškrtením a so skutočným dvojitým potrubím.
RHO je o dobrých 20 centimetrov širšie ako štandardný RAM 1500. V podbehoch sú umiestnené 18-palcové kolesá s lemom a na nich sú nahodené terénne 35-palcové pneumatiky. RAM tiež dodáva nákladnému automobilu LED svetlomety, oceľové nárazníky, nadrozmerné ťažné háky a klzné dosky. Môžete si vybrať medzi voliteľnou ochranou od skál alebo hliníkovými stúpačkami s práškovým nástrekom.
V interiéri sú umiestnené kožené sedadlá nastaviteľné v 12 smeroch s vyhrievaním, ventiláciou a masážnymi funkciami. Hnacie ústrojenstvo môžete ovládať pomocou hliníkových radiacich páčok a výrobca na stredovú konzolu dodal individuálnu plaketu s VIN číslom a vyobrazením nosorožca. 12,3-palcový displej slúži ako digitálny prístrojový panel, zatiaľ čo 14,5-palcový displej slúži ako informačno-zábavný systém Uconnect piatej generácie. Tretia 10,25-palcová obrazovka je umiestnená pred spolujazdcom a má port HDMI.
Ak náhodou žijete v USA, môžete si objednať RAM 1500 RHO už teraz. Ceny začínajú na 71 990 dolároch. Zákazníkom bude dodaný v treťom štvrťroku 2024 spolu s prevedeniami Warlock, Rebel a Power Wagon. Ako Európania musíme byť trpezliví a dúfať, že v určitom okamihu nám dovozca toto auto na náš konrinent prinesie. Nateraz sa však oficiálne v Európe neobjaví. A asi ani v budúcnosti nie, kvôli našim “úžasným” emisným normám…
