Prvé informácie týkajúce sa projektu C-Neo značky Dacia, patriacej do skupiny Renault, boli odhalené po tom, čo manažéri spoločnosti potvrdili túžbu rozšíriť svoj sortiment v segmente kompaktných vozidiel. V tomto sektore momentálne dominujú modely ako Volkswagen Golf, Renault Mégane, Peugeot 308 alebo Opel Astra. Trieda C rýchlo smeruje k elektrifikácii, no podľa Denisa Le Vota, globálneho šéfa Dacie, by tento prechod mohol byť dočasne odložený pre niektoré dostupné modely vybavené tepelnými a hybridnými pohonnými systémami.
Dacia pracuje na rozširovaní svojej ponuky…
Pod kapotou modelov triedy C nájdeme benzínové a LPG motory aj 1,2-litrové mild hybridné systémy.
V tejto súvislosti Dacia pracuje na projekte C-Neo, ktorý by dal vzniknúť niekoľkým stredne veľkým modelom, umiestneným medzi súčasné Sandero a Jogger. Mihai Bordeanu, šéf rumunskej Dacie, potvrdil, že “ohlásili sme príchod dvoch nových modelov do segmentu C. Zatiaľ nemám informácie o tomto, ani o možnom SUV menšom ako Duster.”
Modely C-Neo by mali mať dĺžku okolo 4,60 metra. Okrem toho, podľa aktuálnych informácií, počas návštevy bukurešťského dizajnérskeho centra mohli novinári pozorovať niektoré náčrty dvoch modelov. Je jasné, že kombi, ktoré interne nesie kódové označenie K1320 (pripomínajúc, že Dacia predtým predávala modely ako 1310 alebo 1410), si osvojilo estetický štýl Jogger a Bigster, ktorý vyniká svojim robustným vzhľadom, v súlade s aktuálnym imidžom značky. Sedan (interný kód B1320) bude tiež nasledovať siluetu typu Fastback s veľmi hrboľatým zadným oknom a zadnými dverami.
Pokiaľ ide o motor, oba modely budú využívať rovnaké systémy ako Bigster. Pod kapotou modelov triedy C tak nájdeme benzínové a LPG motory, 1,2-litrové mild hybridné systémy, ako aj budúci hybridný model vybavený 1,2-litrovým tepelným motorom. Prekvapením je možnosť kombinácie niektorých pohonných systémov s pohonom všetkých kolies 4X4 a dvojspojkovou prevodovkou DW23.
Dacia si ako obvykle zachová najnižšie ceny v segmente pre svoje nové autá. Hoci ceny dvoch modelov z projektu C-Neo v tejto fáze ešte nie sú jasne definované, môžeme očakávať, že budúci Duster sa bude ponúkať za ceny od 19 000 eur do 25 000 eur, zatiaľ čo Bigster by sa mohol dostať na trh s cenovkou, ktorá sa pohybovať od 22 000 eur do 28 000 eur
