Nová Dacia Duster odhalená! Prichádza tretia generácia najpredávanejšieho SUV v Európe

SUV Dacia Duster bolo jadrom úspechu rumunskej značky za posledné dve desaťročia. Teraz Dacia odhalila najnovšiu iteráciu tohto masovo predávaného modelu, ktorý sľubuje svieže technológie, ešte väčšiu praktickosť a nové motory vrátane hybridu – ale zachováva si stále  výhodný pomer ceny a kvality.

Dacii sa podarilo udržať nový Duster počas celého testovacieho procesu dobre ukrytý pred zrakmi verejnosti. Je zrejmé, že dizajn bol výrazne ovplyvnený konceptom Bigster z roku 2022. 

Dacia Duster výrazne omladla ale aj zvážnela…

Predná časť má nové usporiadanie mriežky chladiča a svetlometov.

Napriek tomu si dizajn novej generácie zachováva vzorec, ktorý pomohol predchádzajúcim Dusterom dodať veľa príťažlivosti. Nové auto, ktoré prechádza na rovnakú platformu CMF-B, ktorá je základom pre Renault Clio a Captur a vlastné Sandero a Jogger od Dacie, je o niečo širšie a nižšie ako model, ktorý nahrádza, no zachováva si rovnakú dĺžku. Táto kombinácia mu pomáha dodať podsaditý postoj, navyše je tu mohutné obloženie blatníkov, mohutné nárazníky vpredu aj vzadu a svetlá výška o 7 mm väčšia ako predtým.

Inzercia

Predná časť má nové usporiadanie mriežky chladiča a svetlometov, pričom paralelné línie naprieč maskou chladiča prechádzajú do denných svetiel. Pozdĺž bokov bola kľučka zadných dverí skrytá v C-stĺpiku a línia strechy sa zvažuje smerom dozadu, čím vytvára uhladenejší profil. Vzadu zadné svetlá v tvare písmena C napodobňujú tie z konceptu Bigster – jasné znamenie, že tento motív bude aplikovaný na sériovú verziu väčšieho SUV, keď príde na trh v roku 2025.

Podľa Dacie bola línia strechy Dustera znížená, aby sa zlepšila efektivita a dynamika auta, no na druhej strane aby neutrpel pasažier sediaci v zadnom rade. Batožinový priestor je väčší ako u predchádzajúceho modelu, s objemom až 472 litrov (zo 442 litrov pri starej verzii s pohonom predných kolies).

Obloženie blatníkov, bočné prahy a panel pod spätnými zrkadlami sú vyrobené z nového značkového materiálu Dacia s názvom „Starkle“. Je to rovnaký plastový povrch, aký bol na koncepčnom vozidle Manifesto z roku 2022 a je z 20 percent recyklovaný, doplnený o biele častice, ktoré mu dodávajú škvrnitý vzhľad, ktorý kontrastuje so zvyškom karosérie. Počíta sa tiež ako nenalakovaná časť, čo môže potenciálne znížiť náklady na výrobu a údržbu.